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似乎無懼舊版本旅行禁令造成的爭議，美國總統川普(Donald Trump)可能於3月6日發表新的旅行禁令，但舊版本的旅行禁令在上訴法院的判決後目前也暫緩執行，不確定白宮未來是否會繼續爭取舊版本放行。

根據美國有線電視新聞網(CNN)報導，川普原定上周三(1日)再度以總統級行政命令簽署新的旅行禁令，但在他對國會演說後決定暫緩，一位不具名高級官員告訴記者說，有鑑於伊拉克在對抗「伊斯蘭國」(IS)上具重要地位，國務卿提勒森(Rex Tillerson)、國防部長馬提斯(James Mattis)及國安顧問麥馬斯特(H. R. McMaster)都主張將伊拉克從禁令名單中刪除。

最初版本的旅行禁令限制了包含伊拉克在內的7個穆斯林多數國家，不但引起軒然大波，還造成舉國抗議，四個月內暫時禁止難民入境及無限期禁止敘利亞難民入美也讓移民人權團體大力撻伐。川普團隊更與暫緩執行禁令的聯邦地方法院纏鬥到美國舊金山第九巡迴上訴法院，目前禁令仍暫時中止。

首選

 

 

 

 

Uber違法經營載客服務，交通部公路總局在開工首日祭出11張處分書，總計開罰2.31億元。Uber則突然宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。

《公路法》去年底立法院修正後，今年1月6日正式上路，每次可對Uber重罰2500萬元。交通部公路總局於今日對Uber寄出11張處分書，總計罰鍰金額高達2.31億元，並且勒令歇業。

面對交通部祭出重罰，Uber則在中午表示要重新思考新路徑，宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務，並希望能重啓和政府的對話，讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。

Uber聲明全文:

四年前 Uber 進入台灣市場至今，我們看到願意擁抱創新科技的合作駕駛和乘客的數目不斷增長而感到雀躍。期間，Uber 成功拓展服務至四個城市，合作駕駛針對大眾運輸系統所無法到達的都市外圍地區，提供了一個便捷且安全的交通選擇。截至目前為止，台灣民眾已經藉由 Uber 車輛分享平台獲得了1千5百萬趟的搭乘服務。

我們持續聽取台灣政府和民眾的意見，以期政府能為實現台灣車輛分享經濟找到路徑：我們已經與財政部表達樂意遵從通過的跨境電商法案支付營業稅；我們確立與在地權威保險公司合作為乘客提供安全保障；我們多次分享國外成功制定車輛分享經濟法規案例，以及提出與計程車業者合作的努力；我們承諾願意與在地計程車業者合作。

然而，政府日漸遠離擁抱創新和21世紀交通與運輸趨勢。Uber 合作駕駛辛勤工作，而且是普通市民，卻因為提供乘客安全的搭乘服務而面臨前所未有的重罰。我們也理解交通部需要執行新法規的壓力。

在此困境之下，我們相信需要重新思考另一路徑。因此，我們在此宣布將於下週五，2月10日起暫停 Uber 在台灣的車輛分享媒合平台服務，希冀能重啓和政府的對話，在蔡總統領導之下，讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。

這是很艱難的決定，我們也瞭解這對合作駕駛和乘客的衝擊。在此對他們一直以來的支持表達衷心感謝。希望在可見的未來，再度以創新科技服務他們，服務台灣。

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